国鉄紀勢本線サボ和歌山⇔下津 / 和歌山市⇔下津 70‘s ヴィンテージ国鉄紀勢本線サボ和歌山⇔下津 / 和歌山市⇔下津 70's ヴィンテージ

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国鉄紀勢本線サボ和歌山⇔下津 / 和歌山市⇔下津 70's ヴィンテージ。50年前の紀勢本線「さよならSL南紀号」【昭和の鉄道風景】 - YouTube。Take the Southern Express train from Osaka to Wakayama [1903。国鉄紀勢本線サボ和歌山⇔下津 / 和歌山市⇔下津70‘s ヴィンテージ国鉄紀勢本線和歌山市 - 下津 / 和歌山 - 下津行先板吊下げサボホーロー製彫文字凹み文字　1970年代初頭に大阪での即売会にて購入し、50年以上保管されていたものです。片面は和歌山、裏面は和歌山市となっており、また英文字の“SHIMOZU”は現在「しもつ」と呼ばれているので珍しいと思われます。#昭和レトロ　#国鉄　#サボ　#行先板　#鉄道プレート　#吊り下げ　#70s #ヴィンテージ　#ビンテージ。Wakayama Line] A journey to see railway heritage on the 105 series。昭和30〜40年代の和歌山市と和歌山県海草郡下津町 (現海南市下津町)との往復プレート。行先板　鉄道標識長崎国体競技場前　行き先板。JR北海道行先板　サボ。(サイズ) 横60cm 縦15cm/+吊り部 19cm (重さ) 約1.1キログラム※若干のサビ、ヨゴレ有り。【昭和29年】富山軌道線使用済み定期券富山駅前〜西町富山地方鉄道鉄道資料